アスファルト8のシーズン9でクレジットを稼ぐ!infiniti FX50編

当サイトのオススメ情報

当サイトのオススメ情報

課金せずに魔法石を大量に集める秘密

たったの一周でレースが終わる

シーズン9のレース

気軽に周回できるのでクレジット稼ぎに

利用している人も多いかと思います。

今回は、そんなシーズン9の中でも

MAXアップグレードが比較的楽で1週も

短いシーズン9、infiniti FX50

レースについて解説していきます!



メリット・デメリット

まず、Infiniti FX50でクレジット稼ぎをするメリット

  • Infiniti FX50はCクラスでMAXアップグレードをするのが楽
  • コースがアルプスリバースなので1週が短い
  • レース難易度が低く、1位になるのも楽

と、クレジット稼ぎをする準備も

楽ですし、レースそのものも簡単で

早く終わるので、シーズン9で初めて

クレジット稼ぎをするという方にも

非常におすすめのレースです。

一方、デメリット

  • ハンドリング性能が低いので曲がりづらい
  • シーズン9の中ではクレジット獲得量が少なめ

と、これだけだと思います。

ハンドリングに関してはシーズン9まで

来れる人の技量なら問題ありません。

また、クレジットの獲得量が少ないと

いっても、4,400前後は獲得できますし

難易度も低く、簡単なのでデメリットは

無いに等しいです。

レース攻略

クラッシュさえしなければ、そこまで

苦労せずに1位を取れる難易度なので

一般車両(障害物)に気を付けて走れば

大丈夫です。

スタート直後

ライバルマシンにぶつからないように

左に寄りに走ります。

IMG_0827

最初のジャンプ台(キッカー)で

フラットスピンをします。

この時、あまり高く飛ばずに

2、3回転できればいい感じです。

IMG_0836

ただ、ライバルを踏みつける形で

着地してしまうとノックダウン後に

車体が元の正面の向きまで戻らずに

減速することがあるので、できるだけ

ライバルを避けて着地したいです。

その後はニトロを使用しつつ、

直進してトンネルに進みます。

中盤

IMG_0828

トンネルを出る直前にドリフトへ移行。

各ニトロタンクを取りつつ、

左奥の橋に進みます。

このまま橋の上を道なりに

走り続けてもいいですが

IMG_0835

タイムを縮めたい方は、左端にある

黄色のニトロを取った後、すぐ右下の

道に降りましょう。

IMG_0830

この時、下の道は一般車が走っていて

危険なので道の中央に降りるように

調整すると良いですね。

その後は、先にある青ニトロを取って

直進します。

IMG_0831

その先のジャンプ台をフラットスピンで

飛び、ニトロを補充しておきます。

終盤

IMG_0832

ここの左の青ニトロを取って、

右寄りに走ります。

IMG_0834

最後の右カーブ手前にジャンプ台が

ありますが、飛んでも飛ばなくても、

どちらでも大丈夫です。

既に2位との距離が離れていたり

ニトロが余っているようなら

飛ばなくても問題ありません。

もし飛ぶ際はクラッシュに

気をつけましょう。

最後の最後でクラッシュしてしまっては

意味がありませんからね。笑

後はニトロを使ってゴールに

直進すればOKです!

IMG_0822IMG_0823

このとうりに走ると、

一周、約1分12~15秒程

ゴールすることができます!

また、PROチューニングで

マシンをパワーアップしておけば

クレジット稼ぎの回転率がさらに

上がります。

Cクラスは、PROカードを集めるのも

比較的楽なので、カードが余っている

場合には強化しておくと良いでしょう。

まとめ:簡単かつお手軽にクレジット稼ぎ!

このレースのメリットは

  • 準備もレースも簡単で気楽にできる
  • 1レース1分ちょっとで約4,300~4,500クレジットを稼げる

と、こんな感じです。

基本的に周回の難易度は低いですが

infinit FX50はハンドリング性能が低く

咄嗟にハンドルを切っても障害物を

避けきれない場合があるので、

クラッシュには十分注意しましょう。

シーズン9の中では、簡単かつ、

効率の良いクレジット稼ぎができるので

ぜひとも試してみてくださいね!

こんな記事も読まれています

 


  • このエントリーをはてなブックマークに追加
関連記事も一緒にどうぞ!

【関連記事はこちら!】

あなたにオススメのコンテンツ